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Good to know.Umweltinformationen.Reifen.Durch die Reifen mit niedrigem Rollwiderstand reduziert sich der Rollwiderstandsbeiwert um durchschnittlich 20 %.Sitze.Durch den Einsatz eines PUR-Schaums mit neuer Formel werden die Emissionen fl%u00fcchtiger organischer Verbindungen (VOCs) im Innenraum um 50 % gesenkt.Karosserie.F%u00fcr deinen SEAT Ibiza verwenden wir nur ultrafesten Stahl, der zusammen mit unserer Hei%u00dfpr%u00e4getechnik die Dicke und das Gewicht der Karosserie reduziert. Weniger Gewicht bedeutet weniger Verbrauch, und das ganz ohne Leistungsverlust.Aerodynamik.Schneller f%u00fcr die Umwelt: Durch optimiertes Design der Karosserie, der R%u00e4der und des K%u00fchlergrills besitzt dein SEAT Ibiza weniger Luftwiderstand.SEAT Fahrprofil Eco.Im Eco-Modus wird die Umwelt besonders geschont: Motor- und Getriebeparameter werden so angepasst, dass Kraftstoffverbrauch und Emissionen m%u00f6glichst reduziert werden.Akustik.Alle Versionen verf%u00fcgen %u00fcber ein doppeltes T%u00fcrdichtungssystem, das den Ger%u00e4uschpegel senkt und den Komfort verbessert.Motoren.Aufgrund der modularen Konfiguration mit weniger Komponenten und Baugruppen sind die SEAT Ibiza Motoren bis zu 30 % leichter. Damit ist dein Auto noch effizienter und verbraucht insgesamt weniger Kraftstoff. Bei allen unseren Motoren wurde die Akustik verbessert, um die L%u00e4rmbelastung unterwegs zu verringern.Licht.Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten reduzieren den Stromverbrauch deutlich und erh%u00f6hen die Lebensdauer und Effektivit%u00e4t der Beleuchtung.Erneuerbare und recycelte Materialien.In verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs kommen erneuerbare (Baumwolle, Naturgummi und Zellulose) und recycelte Materialien (Kunststoffe) zum Einsatz.Herstellungsprozess.Nichts wird verschwendet: R%u00fcckst%u00e4nde, die beim Lackieren entstehen, werden im Stra%u00dfenbau weiterverwendet. Das verringert die Abfallmenge, die im Produktionsprozess deines SEAT Ibiza entsteht.Ein Teil der Hitze, die beim Lacktrocknen deines SEAT Ibiza entsteht, wird direkt weitergenutzt, z. B. zum Beheizen von R%u00e4umen oder beim Betrieb unserer technischen Anlagen.