Chip-Tuning

Leistungs- und

Drehmomentzuwachs

Welcome to a new level Chiptuning seit über 15 Jahren Alle modernen Fahrzeuge verfügen über ein Motorsteuergerät, dessen Software die Steuerung, Regelung und Überwachung aller Motorfunktionen übernimmt. Darunter fallen z. B. die Kraftstoffeinsprit- zung, die Steuerung des Zündzeitpunktes oder der Luftmenge. Bei einer Softwareoptimierung durch Chiptuning werden diese Daten, je nach Steuergerät über die OBD-Buchse oder mithilfe von speziellen Geräten ausgelesen und von den erfahrenen Software- programmierern der mcchip-dkr GmbH & Co. KG so ef- fizient verändert, dass je nach Fahrzeugtyp ein Leistungs- und Drehmomentzuwachs um bis zu 30 % erfolgt. Dementsprechend verbessert sich die Beschleunigung, das Ansprechverhalten und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs. Jedes Chiptuning wird individuell auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Auch Kraftstoffein- sparungen um bis zu 10 % im Teillastbereich, lassen sich durch ein Chiptuning erzielen. Die Daten des Motorsteuergerätes werden hierbei mit der Eco- Chiptuning Software der mcchip-dkr GmbH & Co. KG beschrieben. Wir legen viel Wert auf eine lange Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Deshalb verwenden wir nur selbstentwickelte Software der Firma mcchip-dkr GmbH & Co. KG, bei der wir sicher sind, dass Sie zu keiner Überlastung des Motors führt. Zudem bleibt die Notlaufeigenschaft Ihres Fahrzeugs nach dem Chiptuning vollständig erhalten.

Autohaus Laufenberg GmbH mcchip-dkr Chiptuning Stützpunkt im Rhein-Sieg-Kreis

Power-Chiptuning Die langjährigen Erfahrungen sowie die Erfolge im Bereich des Chiptuning und Leistungssteigerung für Benzin- und Dieselmotoren bürgen für höchste Qualität. Die Entwicklung und Abstimmung des hauseigenen Chiptuning bei mcchip-dkr GmbH & Co. KG werden in hochmodernen Forschungs- und Entwicklungszentrum durchgeführt. Beim Power-Chiptuning steht die Erhöhung der Motorleistung (PS) klar im Vordergrund! Durch die Optimierung der im Motorsteuergerät hinterlegten Kennfelder erreichen wir einen Zuwachs des Drehmoments (Nm) und der Leistung (kW/PS) des Motors innerhalb der Toleranzen des Herstellers um bis zu 30 %. Bei geringen Drehzahlen beschleunigt das Fahrzeug besser und weist eine bessere Durchzugskraft auf. Im oberen Drehzahlbereich dreht der Motor dynamischer und kraftvoller aus. Das bedeutet mehr Fahrspaß und Sicherheitsreserven für Sie. Die Endgeschwindigkeit erhöht sich je nach Fahrzeug und die VMax Begrenzung kann aufgehoben werden. Bedingt durch das höhere Drehmoment sinkt der Verbrauch im Teillastbereich beim PKW um bis zu 10 %. Im Volllastbereich steigt der Verbrauch um bis zu 10 %. Da bei einem durchschnittlichen Fahrverhalten das Fahrzeug mehr als 90 % im Teillastbereich bewegt wird, bedeutet das für Sie selbst Power-Chiptuning eine entsprechende Kraftstoffersparnis.

Eco-Chiptuning Bei der Eco-Optimierung steht die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs klar im Vordergrund! mcchip-dkr eco ist eine Investition, die sich bei den heutigen Kraftstoffpreisen sehr schnell bezahlt macht. Eine Vielzahl von Privatleuten und Spediteuren profitieren bereits von unserem Eco-Chiptuning und sparen bares Geld. Von uns erhalten Sie innovative Eco-Software- optimierung durch Chiptuning der neuesten Generation für PKW, Lieferwagen, Campingbusse, Wohnmobile, LKW und Agrarfahrzeuge! Kraftstoffreduzierung • durch die Erhöhung des Motordrehmoments bei geringeren Drehzahlen • durch die Optimierung der Luftmassen • durch die Optimierung der Verbrennung Kraftstoffverbrauch, Drehmoment und Drehzahl stehen in direkter Verbindung. Grundsätzlich gilt das bei hohen Drehzahlen mehr Kraftstoff verbraucht wird. Die Erhöhung des Drehmoments ermöglicht früheres Hochschalten in den nächsten Gang und vermeidet somit hohe Drehzahlen. Bei der Drehzahl, an dem das höchste Drehmoment anliegt, arbeitet der Motor zudem am effizientesten. Bedingt durch das höhere Drehmoment sinkt der Verbrauch im Teillastbereich je nach PKW um bis zu 10 % und je nach Transporter bis zu 15 %. Im Volllast- bereich bleibt der Verbrauch gleich zum Serien- verbrauch. Da bei einem durchschnittlichen Fahr- verhalten das Fahrzeug mehr als 90 % im Teil- lastbereich bewegt wird, bedeutet das für Sie eine erhebliche Kraftstoffersparnis. Vereinbaren Sie ein unverbindliches Beratungsgespräch mit unserem Fachberater.